激光焊接机在很多的行业中都得到广泛的应用，在电动汽车动力电池上的也是需要用到的，而且在动力电池生产中，一个重要的工序就是焊接工艺。下面就我来讲解激光焊接在动力电池行业上的应用情况：
　　动力电池需要焊接的主要部位有：壳体、电芯极耳、防爆膜、电池组。动力电池电芯可分为方形、圆柱、软包电池，电池组是多个电芯串并联组成的电源。
　　激光焊接机的焊接技术，可以很好的用于动力电池的几个方面：安全阀结构密封焊接、盖板密封焊接、引出极耳焊接、极耳集合焊接、电池组连接焊接。这几个方面是动力电池主要会用到激光焊接机的地方，用激光焊接机来焊接这些零件，激光对于它们的材质有很好的吸收性，而且激光焊接的热影响区小，焊点焊缝美观、焊接更牢固、相对更安全。
    动力电池焊接的焊点较多，焊接强度要求高，而激光焊接机能完全满足动力电池焊接的要求，焊接质量有保证。在电焊的过程中，单点能量的稳定性对焊接的质量影响很大。焊接动力电池的过程是根据动力电池需要焊接的部位，依照制订好的轨道进行相对挪动而完成的焊接，经过扭转轴的相对挪动，沿着焊接资料依次交融后完成焊接。
　　另外，激光焊接机结合自动化工装夹具，可实现自动化生产，可为动力电池企业提供半自动化、自动化全套解决方案，促进汽车动力电池发展。
 
电阻焊与激光焊比较
电阻焊的优点：劳动条件好，设备成本低，操作简便，不需要专用焊接工装。
缺点：不适用于异种材料焊接，电极棒需更换，可能导致被焊工件损伤，被焊件变形大，焊接一致性差。
激光焊的优点：能量密度高，焊接速度快，热影响区小，工件变形小，自动化程
度高、一致性好。
缺点:对焊接工件表面洁净度与平整度要求高，焊机结构高，配套设备价格高，需要专门的焊接工装。